Conector Bajo - No llave

Buenas. En nuestra moto hay un conector que tiene 3 pines, los cuales dan posibilidad de sacar corriente de él de 2 maneras diferentes:

- Permanentemente.
- Cuando la llave está quitada.

Es de color gris, y está rodeado por una goma negra. Si uno está montado en la moto, el conector está bajo el asiento, en el lado derecho. Cerca del blanco que todos conocemos que sólo da con la llave puesta.

Pues bien. Este conector se desarma en 2 partes, el que tiene los pines y donde se hacen las conexiones, que es una especie de tapón, y así al poner dicho tapón con las conexiones hechas, pues se conecta lo que hayamos enchufado y funciona según la combinación que hayamos hecho (permanente o con llave quitada).

Vale, pues resulta que he estado buscando esta pieza en la web de Bike Honda Parts y no la encuentro.

He aquí exactamente lo que quiero comprar:



Y el conector donde se conecta esto es el indicado en el siguiente video, a partir del minuto 2:02:




Si alguien es más hábil que yo y lo encuentra en la web de Bike Honda Parts, por favor, ponerme el enlace. Lo estoy buscando.

Kritik, no sabría decirte con exactitud porque no conozco ese conector ni sé dónde va exactamente ubicado (en mi modelo creo que ni viene), pero me da que no se debe vender suelto, que debe formar parte de la propia manguera eléctrica de la moto (pieza 3). Yo probaría a acercarme a un concesionario a ver si te pueden ayudar, quizás ellos si cuenten con repuestos sueltos o lo puedan conseguir. ¿Qué te ha pasado?

hola, yo he utilizado ese conector , es tan fácil como comprar tres conectores faston ,él que se usa en cualquier coche y el mismo cauchon que quitas es la base de dicho conector se introduce por detrás previo desmonte con el cable puesto si mal no recuerdo tenía por detrás algo blanco que se quitaba para intruducir los conectores
un saludo

al menos es así en mi modelo del 2014

Parece el Sumitomo 6188-0099 (macho) y 6189-0179 (hembra)

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Saludos

los conectores son faston como en el vídeo

guzgs escribió:Kritik, no sabría decirte con exactitud porque no conozco ese conector ni sé dónde va exactamente ubicado (en mi modelo creo que ni viene), pero me da que no se debe vender suelto, que debe formar parte de la propia manguera eléctrica de la moto (pieza 3). Yo probaría a acercarme a un concesionario a ver si te pueden ayudar, quizás ellos si cuenten con repuestos sueltos o lo puedan conseguir. ¿Qué te ha pasado?

Efectivamente, en el concesionario oficial me dicen que esa pieza no se vende suelta, que hay que comprar toda la pieza 3 (la que enlazas) y que pueden salir 300 euros fácil. (En la web pone consultar, pero me da que es mucho dinero para sólo el taponcito-conector)

En realidad no me ha pasado nada... estoy un poco trasteando, y me he acercado al taller donde la compré y me lo han arreglado (no podía sacar los faston que había metido y con una llave que tienen allí me los han sacado)

gerhersan escribió:hola, yo he utilizado ese conector , es tan fácil como comprar tres conectores faston ,él que se usa en cualquier coche y el mismo cauchon que quitas es la base de dicho conector se introduce por detrás previo desmonte con el cable puesto si mal no recuerdo tenía por detrás algo blanco que se quitaba para intruducir los conectores
un saludo

Efectivamente. Este conector al parecer tiene 2 opciones de uso:
1.- Corriente permanente (mi scottoiler por ejemplo necesita corriente permanente. Si le cortas la corriente al apagar la moto luego al arrancarla necesitas encender el scottoiler otra vez, y eso es un rollo estando debajo del asiento. Asi que le dejo corriente siempre)
2.- Corriente sólo con moto apagada (llave en posición off) (por ejemplo para alarmas o localizadores gps. que lo interesante es que estén encendidos cuando la moto está apagada, no sirviendo de nada cuando somos nosotros los que la está pilotando)

anluan escribió:Parece el Sumitomo 6188-0099 (macho) y 6189-0179 (hembra)

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Saludos

No son ninguno. En el "tapón" de la foto que colgué se meten los conectores faston (que dice el compi) en su versión hembra. Y en el conector que queda en la manguera están las versiones macho. La conexión con los cables de lo que se quiera conectar se hace en el tapón. Luego se coloca el tapón y ya recibe electricidad dependiendo de en qué conector esté conectado, de una manera o de otra.

Kritik mejor explicado imposible 
un saludo

Me gusto la informacion