Fijaciones, baúles, maletas y alforjas CB500X (HISTÓRICO)

GTargui escribió:Está chulo!! por cierto los herrajes de las maletas cuales son??

Los herrajes de las maletas laterales son los de Givi, el PLX1121

Creo que es el que mejor le queda a la X. Va a ser mi próxima chuche

Fer... Que te vigilo de cerca !!!!

 Cuenta ,cuenta XD.

 Ahh... Ya sé , el carenado que le pertenece ,??

MarioLV escribió:Y ese cambio de maletas a top case?
Muy muy guapo. Queda muy bien en la X!

Mantengo las maletas, solo que las quite para la foto.
Si que es verdad que para ciudad usaré mas el top, por el tema de moverme entre los coche. Aunque iré jugando con ellas dependiendo del dia.

Pelaferros escribió:Fer... Que te vigilo de cerca !!!!

 Cuenta ,cuenta XD.

 Ahh... Ya sé , el carenado que le pertenece ,??

Naaa, jejjeje.
La semana que viene me llegan los herrajes de Givi y en cuanto pueda coger la moto me subo a Andorra a por un baúl como ese

Me volvéis loco....

Resulta que lo tenía claro, claro, clarinete... un Givi Trekker TRK46N, precioso... Pero metiéndome aquí, y leyéndome las 44 hojas de post que hay, estoy en un mar de dudas...

A ver si alguien me puede ayudar!!!
(A todo esto, espero tener la moto la semana que viene ya...  )

a) Alguien del foro ha montado este baúl? Hay fotos? Tengo miedo a que quede enorme...pero necesito baúl sí o sí...

b) Los herrajes givi obligan a quitar los asideros, y por consiguiente dejan el bujero visto? En ese caso, hay algún otro herraje compatible con este baúl que me deje los asideros? No quiero empezar nada más tener la moto a despiezarla... pobrecita ella....

Pues nada, a ver si alguien me resuelve la duda!!!

Mil gracias, as usual!

P.D.: QUIERO MI MOTO MOTO MOTO MOTO MOTO MOTO MOTOOOOOOOOO!!!!!!

Buenas.

Ese modelo de baúl no lo he visto yo todavía a nadie del foro, pero DaFisher y Danser tienen sendos Trekker Outback (el de aluminio entero) que todavía es más armatoste, por ser más cuadradote. DaFisher tiene el pequeño grande y Danser tiene el grande enorme, y en mi humilde opinión le quedan de miedo a la X.

En cuanto a los herrajes, yo tengo los de Givi sólo para las maletas, que es como el de baúl pero recortada la bandeja trasera, y donde el bujero visto llevan unas piezas de goma que lo tapa. Aquí tienes la foto del mismo herraje que puso un compi hace tiempo donde se ve la pieza que te digo. 

Vs!

Buenas! He estado buscando por todo el hilo y no encuentro nada de la maletas laterales Givi-E41... Alguien las ha montado?
La verdad es que quedan "un poco feas" (van mejor las V-35), pero son algo mas grandes y me parece muy útil la opción de abrirlas por arriba, no tener que descolgar la maleta y abrirla completamente para sacar algo.
Están muy bien de precio y solo tendría que ver los herrajes, si son compatibles con el anclaje que tengo del baúl.
Sigo dudando entre éstas y las alforjas SW-Motech, pero algún día de éstos haré una escapada larga y las voy a necesitar...

pablotxas escribió:Me volvéis loco....

Resulta que lo tenía claro, claro, clarinete... un Givi Trekker TRK46N, precioso... Pero metiéndome aquí, y leyéndome las 44 hojas de post que hay, estoy en un mar de dudas...

A ver si alguien me puede ayudar!!!
(A todo esto, espero tener la moto la semana que viene ya...  )

a) Alguien del foro ha montado este baúl? Hay fotos? Tengo miedo a que quede enorme...pero necesito baúl sí o sí...

b) Los herrajes givi obligan a quitar los asideros, y por consiguiente dejan el bujero visto? En ese caso, hay algún otro herraje compatible con este baúl que me deje los asideros? No quiero empezar nada más tener la moto a despiezarla... pobrecita ella....

Pues nada, a ver si alguien me resuelve la duda!!!

Mil gracias, as usual!

P.D.: QUIERO MI MOTO MOTO MOTO MOTO MOTO MOTO MOTOOOOOOOOO!!!!!!

Hola!

Yo monté hace unos meses el TK46. Superpráctico para poder prescindir de la mochila en el día a día y sirve de sobra para escapadas de fin de semana. También dudé de si será demasiado grande pero a los 5 minutos de tenerlo montado ya lo ves perfectamente integrado con la moto. Es más, si lo quitas, la verás "desnuda". No tengo muchas fotos, espero que te sirva para hacerte una idea.

No le queda mal, no...

Fersestao escribió:Hola Nacho me puedes decir ¿cuanto te ha salido todo? y donde lo has comprado en Madrid, seguramente me anime a comprar uno cuando ahorre, gracias.  

Hola,

360€ y un disgusto. Un tornillo parecía de mantequilla y se me partió, estuve unas 2h a base de aceite y alicates de punta para sacarlo. 

No lo compré en Madrid, lo pedí a Ubricar, creo que por otro hilos del foro podrás encontrar referencias a ellos. Como curiosidad, la parienta dice que se agarra mejor a los herrajes que a los agarraderos originales, aunque yo prefiero que vaya sujeta a mi.

Cualquier duda más por aquí estamos, saludete!

Nacho... ponle el suplemento de goma al cajón para que vaya tu mujer más cómoda!!! jejeje.

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Nacho escribió:

Fersestao escribió:Hola Nacho me puedes decir ¿cuanto te ha salido todo? y donde lo has comprado en Madrid, seguramente me anime a comprar uno cuando ahorre, gracias.  

Hola,

360€ y un disgusto. Un tornillo parecía de mantequilla y se me partió, estuve unas 2h a base de aceite y alicates de punta para sacarlo. 

No lo compré en Madrid, lo pedí a Ubricar, creo que por otro hilos del foro podrás encontrar referencias a ellos. Como curiosidad, la parienta dice que se agarra mejor a los herrajes que a los agarraderos originales, aunque yo prefiero que vaya sujeta a mi.

Cualquier duda más por aquí estamos, saludete!

Gracias, un saludo Nacho.

Copon escribió:Nacho... ponle el suplemento de goma al cajón para que vaya tu mujer más cómoda!!! jejeje.

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Yo tengo este http://www.givi.es/maletas/Monokey/TRK52N--TREKKER?o=E133S, ya que mis maletas son las grises. Lo que no se es si lo habrá en negro, pero al ser acolchado seguro que es mas cómodo que el de poliuretano...mi señora va en la gloria!

Bueno... Pues después de mucho mirar y pensar, creo que me voy a decantar por las "alforjas" Shad E-48 (semirrígidas).

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El caso es que no tengo muy claro que anclajes laterales le tendría que poner, llevando el trasero de Givi.
Al fin y al cabo, van a ser para un uso ocasional y si voy con la mujer, ya me ha dicho que muchos días no... Si voy solo, con ese tamaño voy sobrado. El soporte va sujeto a las estriberas traseras, como las Sw-Motech.
Además de precio me parece que están muy bien...
En cuanto las tenga, cuelgo foto!

Vaya con el top box de la Honda CB500X... se supone que es un topbox para resistir caminos pedregosos... resistir, lo que se dice resisitir, si, pero el ruido que hacen por la mala fijación, es otro tema... El otro dia se me ocurrió limpiar el top box por dentro y cual no sería mi sorpresa al descubrir que el fabricante de esta "maravilla" es Shad... miré el precio del mismo que llevo yo... y ya os podéis imaginar el cabreo que pillé... se lo comenté a mi hijo que tiene una Honda 600 con topbox Givi a quien el concesionario de Barcelona le desaconsejó los Shad por sus malas fijaciones y le recomendó Givi... en cambio en Towca Granada me recomendaron el topbox de Honda con el señuelo de que llevaba la misma llave que el contacto... ahora me explico porque se ha caído el bombín de la cerradura varias veces... hastra que no mostré mi enfado no  me lo arreglaron bien... pero el ruido al circular por caminos irregulares no se quita... tiembla todo el maletero. Pues ya lo sabéis, no solo Volkswagen hace trampas... también en Honda las hacen... menos mal que no las hacen en los motores!!!

Los Top -box o baules no están pensados para caminos pedregosos, y es normal que vibren, sean la marca que sean.Aunque como en todo hay calidades. Shad no es en ababsoluto una mala marca. Otra cosa es que Honda te cobre 5 veces el precio que correspondiese si en vez de Honda apareciese el logo de la casa catalana.

Precisamente una cosa que no me gustaba y sigue sin gustarme es que el cofre queda casi por completo fuera  de la moto.
Me he acostumbrado, pero sigue sin gustarme. Si miras tu mot ode través verás que cualquier bache se magnifica con el efecto palanca que hace el cofre, con lo cual es im-po-si-ble que no vibre en caminos de baches. Sobretodo si lo llevas lleno de algo, por ejemplo.... sandias. En mi anterior XT el centro de gravedad del baul quedaba dentro de la moto, cerca del eje por lo cual el mimbreo era muy inferior y la resistencia muy superior.
Respecto a los precios.....pues todo lo de marca cuesta un egg. Pagas la fama y lo fabrica un tio de marruecos o de Indonesia (sin animo de faltar al respeto).
El mundo va asín, por eso me pille el mas barato que encontre...60 euracos con parrilla y todo. Y va de pelicula.
No por calzar zapatillas de marca va a correr mas el autobús que te lleva a casa.

Todo lo que sobresale , del eje de la rueda posterior para atrás , es fuerza de palanca´
según la carga que se ponga , claro.

Buenas!

Tras leer y releer todo el hilo para decidir qué máletas ponerle veo justo compartir el resultad para que otros vean como le queda.
Hay varias foreros con esta configuración, pero esta es mi X en modo "turismo":







Salu2.

Muy bonita, en esas fotos el conjunto queda muy japones, muy Manga!.Me gusta. Solo te falta el escape, y..La verdad es que esto
 es el cuento de nunca acabar.Muy chula en serio!.Saludos!

Joé....

Muy chula con todo el equipo,si seño... .
La bolsa sobre deposito, es igual que la mía y quería hacerte una pregunta.. no se te conectan los warnig , cuando maniobras con el manillar a la derecha , rozan con la bolsa .