Fijaciones, baúles, maletas y alforjas CB500X
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Re: Fijaciones, baúles, maletas y alforjas CB500X
Buenas a todos,
He investigado bastante sobre el foro sobre este aspecto y cada vez tengo más dudas. No sé si realmente es tan complicado como me parece a mi, pero no me queda claro que se puedan preservar las asas para el acompañante si quiero instalar la maleta central Trekker Outback de 42 litros.
Me gustaría saber si tengo que pedir el soporte trasero original a la casa Honda, o es mejor comprar un adaptador aparte. Creo que si te viene pelada la moto, le puedes poner un adaptador, como el Givi 1121FZ, y entonces añadir una parrilla (m5 o m7) y ahí ya el baúl. Pero no estoy seguro.
Veo dos opciones (probablemente hay más Twink ), y no sé si son viables o por el contrario no tienen sentido:
Opción 1: Pedir de casa el soporte trasero 08L71-MGZ-D80ZA. ¿Qué debería añadir en este caso? ¿Adaptador y parrilla o sólo parrilla? Si es que con dicho soporte original se puede instalar el baúl Trekker Outback 42...
Opción 2: No instalar nada de casa y añadir el adaptador Givi 1121FZ + Parrilla M5 o M7 + baúl Trekker 42.
Si es que son correctas, ¿En alguna de ellas se evita que se quede un "tornillo" al aire libre (lo he visto con el soporte original de Honda)? ¿En cuál se respeta el asa del acompañante, o bien se gana porque el adaptador trae una y sigue utilizable tras la instalación de la parrilla y baúl?
Muchísimas gracias a todos V's
He investigado bastante sobre el foro sobre este aspecto y cada vez tengo más dudas. No sé si realmente es tan complicado como me parece a mi, pero no me queda claro que se puedan preservar las asas para el acompañante si quiero instalar la maleta central Trekker Outback de 42 litros.
Me gustaría saber si tengo que pedir el soporte trasero original a la casa Honda, o es mejor comprar un adaptador aparte. Creo que si te viene pelada la moto, le puedes poner un adaptador, como el Givi 1121FZ, y entonces añadir una parrilla (m5 o m7) y ahí ya el baúl. Pero no estoy seguro.
Veo dos opciones (probablemente hay más Twink ), y no sé si son viables o por el contrario no tienen sentido:
Opción 1: Pedir de casa el soporte trasero 08L71-MGZ-D80ZA. ¿Qué debería añadir en este caso? ¿Adaptador y parrilla o sólo parrilla? Si es que con dicho soporte original se puede instalar el baúl Trekker Outback 42...
Opción 2: No instalar nada de casa y añadir el adaptador Givi 1121FZ + Parrilla M5 o M7 + baúl Trekker 42.
Si es que son correctas, ¿En alguna de ellas se evita que se quede un "tornillo" al aire libre (lo he visto con el soporte original de Honda)? ¿En cuál se respeta el asa del acompañante, o bien se gana porque el adaptador trae una y sigue utilizable tras la instalación de la parrilla y baúl?
Muchísimas gracias a todos V's
Húsar- Novatillo
- Mensajes : 9
Fecha de inscripción : 07/03/2021
Re: Fijaciones, baúles, maletas y alforjas CB500X
Hola, Húsar.
De las opciones que propones yo llevo montada la opción 2 con la parrilla M5 y decir que, aunque es verdad que el adaptador puede utilizarse como asa, esta es poco utilizable porque queda bastante pegada a la moto y se hace incomodo meter los dedos por ahí, máxime si llevas guantes gordos. Nada que ver con el asa que lleva de origen.
Saludos.
De las opciones que propones yo llevo montada la opción 2 con la parrilla M5 y decir que, aunque es verdad que el adaptador puede utilizarse como asa, esta es poco utilizable porque queda bastante pegada a la moto y se hace incomodo meter los dedos por ahí, máxime si llevas guantes gordos. Nada que ver con el asa que lleva de origen.
Saludos.
fer
Nafta- Admin
- Mensajes : 4297
Fecha de inscripción : 21/07/2013
A Húsar le gusta esta publicaciòn
Re: Fijaciones, baúles, maletas y alforjas CB500X
Muchas gracias Nafta por tu respuesta.
Entonces está claro que en la opción 2 (la que tú tienes), se sacrifica el asa. En este caso, el acompañante se agarra a ti o bien al adaptador imagino.
Qué raro me parece que no haya posibilidad de instalar el baúl y poder usar correctamente las asas...
Saludos!
Entonces está claro que en la opción 2 (la que tú tienes), se sacrifica el asa. En este caso, el acompañante se agarra a ti o bien al adaptador imagino.
Qué raro me parece que no haya posibilidad de instalar el baúl y poder usar correctamente las asas...
Saludos!
Húsar- Novatillo
- Mensajes : 9
Fecha de inscripción : 07/03/2021
Re: Fijaciones, baúles, maletas y alforjas CB500X
bnas hűsar
si te vale como ref yo e montado el givi v47 y las barras de origen hay que sacarlas si i si ya que van en las mismas fijaciones
si montan un shad puedes dejarlas ya que utilizas las barras de la marca y podrias conservar las originales
un saludo
suerte con ello
si te vale como ref yo e montado el givi v47 y las barras de origen hay que sacarlas si i si ya que van en las mismas fijaciones
si montan un shad puedes dejarlas ya que utilizas las barras de la marca y podrias conservar las originales
un saludo
suerte con ello
miguelin- Xmen acelerando
- Mensajes : 178
Fecha de inscripción : 21/02/2021
A Húsar le gusta esta publicaciòn
Re: Fijaciones, baúles, maletas y alforjas CB500X
Gracias Miguelin.
Entonces si montase un baúl shad no tendría este problema...
Entonces si montase un baúl shad no tendría este problema...
Húsar- Novatillo
- Mensajes : 9
Fecha de inscripción : 07/03/2021
A miguelin le gusta esta publicaciòn
Re: Fijaciones, baúles, maletas y alforjas CB500X
¡Buenas!
Yo en su momento opté por la Opción 1 ya que mi intención era pillarme el SHAD 58X, el problema es que los herrajes (que en este caso sí que mantiene las asas originales) no me gustaban demasiado. Así que compré la el soporte trasero 08L71-MGZ-D80ZA (partzilla.com).
Pros: Tiene asas incorporadas y (esto ya es personal) es mucho más bonito.
Contras: Puede que te encuentres que los agujeros del soporte no son compatibles con la bandeja del baúl y por lo tanto no coincidan como me pasó a mí con la bandeja SHAD (y mira que no será por opciones que tenía...), por lo que tendrías que mecanizar el soporte. [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] lo puedes ver más en detalle.
Y aquí unas fotos que he hecho antes para que veas cómo queda:
En esta de aquí abajo puedes ver cómo tuve que hacer un quinto agujero en el extremo del soporte y poner un taco de caucho entre la cavidad de la bandeja para que no quedase el tornillo al aire. Resultado: al ponerlo de caucho y hacer que sobresaliera un par de mm se evitan posibles vibraciones y además queda super fijo.
En mi opinión creo que valió la pena pues conseguí montar el baúl que yo quería con el herraje que me gustaba, quedando todo fijo a la par de bonito.
Espero haber aclarado las dudas sobre la opción 1... Aunque el baúl sea diferente la idea es la misma :P
¡Saludos!
Yo en su momento opté por la Opción 1 ya que mi intención era pillarme el SHAD 58X, el problema es que los herrajes (que en este caso sí que mantiene las asas originales) no me gustaban demasiado. Así que compré la el soporte trasero 08L71-MGZ-D80ZA (partzilla.com).
Pros: Tiene asas incorporadas y (esto ya es personal) es mucho más bonito.
Contras: Puede que te encuentres que los agujeros del soporte no son compatibles con la bandeja del baúl y por lo tanto no coincidan como me pasó a mí con la bandeja SHAD (y mira que no será por opciones que tenía...), por lo que tendrías que mecanizar el soporte. [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] lo puedes ver más en detalle.
Y aquí unas fotos que he hecho antes para que veas cómo queda:
En esta de aquí abajo puedes ver cómo tuve que hacer un quinto agujero en el extremo del soporte y poner un taco de caucho entre la cavidad de la bandeja para que no quedase el tornillo al aire. Resultado: al ponerlo de caucho y hacer que sobresaliera un par de mm se evitan posibles vibraciones y además queda super fijo.
En mi opinión creo que valió la pena pues conseguí montar el baúl que yo quería con el herraje que me gustaba, quedando todo fijo a la par de bonito.
Espero haber aclarado las dudas sobre la opción 1... Aunque el baúl sea diferente la idea es la misma :P
¡Saludos!
Última edición por Metropolitan el Mar Mar 09, 2021 6:28 pm, editado 1 vez
Metropolitan- Xmen acelerando
- Mensajes : 116
Fecha de inscripción : 30/08/2017
A elvago1969 y a Húsar les gusta esta publicaciòn
Re: Fijaciones, baúles, maletas y alforjas CB500X
correcto
este compañero te lo explica de fabula
este compañero te lo explica de fabula
miguelin- Xmen acelerando
- Mensajes : 178
Fecha de inscripción : 21/02/2021
Frochem- Xmen residente
- Mensajes : 1218
Fecha de inscripción : 17/05/2019
Re: Fijaciones, baúles, maletas y alforjas CB500X
Muchas gracias Metropolitan! Mejor explicado y documentado no puede estar.
Me da la sensación de que si tengo que hacer lo que tú has hecho con el soporte... me cargo media moto! No te digo ya con la modificación de carenado que comenta Frochem.
Vamos... o soy muy quisquilloso o no veo una solución sencilla. Supongo que me decanto por la opción 2.
¿Para instalar el adaptador Givi 1121FZ hay que quitar las manetas originales, o éste va sobre ellas?
Me da la sensación de que si tengo que hacer lo que tú has hecho con el soporte... me cargo media moto! No te digo ya con la modificación de carenado que comenta Frochem.
Vamos... o soy muy quisquilloso o no veo una solución sencilla. Supongo que me decanto por la opción 2.
¿Para instalar el adaptador Givi 1121FZ hay que quitar las manetas originales, o éste va sobre ellas?
Húsar- Novatillo
- Mensajes : 9
Fecha de inscripción : 07/03/2021
Re: Fijaciones, baúles, maletas y alforjas CB500X
Nada hombre, parece más follón de lo que es en realidad porque me enrollo más que una persiana al explicar las cosas
Respecto a lo que comentas de la Opción 2, mirando en la propia web de Givi parece que sí que hay que quitar los asideros que vienen de fábrica, aquí tienes el manual de instalación.
Lo que ahora me hace dudar es de si está homologado para dos personas, me explico: al eliminar los asideros de fábrica y no tener dónde agarrarse, en la ITV te obligarían a poner un asidero de tira entre el "piloto y copiloto"... En otras marcas como SHAD lo que hacen es montar el herraje por debajo del asidero, para no tener que quitarlos... Quizá el propio herraje proporciona un buen agarre para el copi
¡Saludos!
Respecto a lo que comentas de la Opción 2, mirando en la propia web de Givi parece que sí que hay que quitar los asideros que vienen de fábrica, aquí tienes el manual de instalación.
Lo que ahora me hace dudar es de si está homologado para dos personas, me explico: al eliminar los asideros de fábrica y no tener dónde agarrarse, en la ITV te obligarían a poner un asidero de tira entre el "piloto y copiloto"... En otras marcas como SHAD lo que hacen es montar el herraje por debajo del asidero, para no tener que quitarlos... Quizá el propio herraje proporciona un buen agarre para el copi
¡Saludos!
Metropolitan- Xmen acelerando
- Mensajes : 116
Fecha de inscripción : 30/08/2017
A Húsar le gusta esta publicaciòn
Re: Fijaciones, baúles, maletas y alforjas CB500X
Yo llevo el soporte de Givi sin los asideros y en la itv no me han dicho nada.
Frochem- Xmen residente
- Mensajes : 1218
Fecha de inscripción : 17/05/2019
A Metropolitan y a Húsar les gusta esta publicaciòn
Re: Fijaciones, baúles, maletas y alforjas CB500X
Y si llevas acompañante, ¿notas un impedimento (en este caso el acompañante) en particular que no estén los asideros?Frochem escribió:Yo llevo el soporte de Givi sin los asideros y en la itv no me han dicho nada.
Gracias
Húsar- Novatillo
- Mensajes : 9
Fecha de inscripción : 07/03/2021
Re: Fijaciones, baúles, maletas y alforjas CB500X
Húsar escribió:
Y si llevas acompañante, ¿notas un impedimento (en este caso el acompañante) en particular que no estén los asideros?
Gracias
Mi pareja no se ha quejado, pero aparte del soporte del baúl también llevo el de las maletas laterales.
Cuando vamos sin maletas estos hacen un poco de asideros y cuándo vamos con maletas no se queja de que no tenga dónde cogerse.
Al llevar el baúl con el cojín para la espalda. Cuándo vamos con todas las maletas dice que va cómo una reina, ya que los brazos los apoya encima de las maletas, cómo si estuviese en un sillón
Frochem- Xmen residente
- Mensajes : 1218
Fecha de inscripción : 17/05/2019
A Húsar le gusta esta publicaciòn
Re: Fijaciones, baúles, maletas y alforjas CB500X
Jajaaj perfecto. Gracias:)
Húsar- Novatillo
- Mensajes : 9
Fecha de inscripción : 07/03/2021
Re: Fijaciones, baúles, maletas y alforjas CB500X
Saludos moteros, he estado leyendo muchos comentarios atrás pero no he sido capaz de encontrar la duda que tengo. Veo que muchos controlais el tema de soportes y parrilla de lujo. Espero que alguien me pueda resolver esto:
Acabo de comprarme la CB500XA modelo 2019, tiene el soporte, parrilla y baúl Honda, pero la verdad que el baúl y el cierre que tiene no me convence nada. La pregunta es si se puede reaprovechar el soporte de honda (que es más estético que el de Shad) y poner la parrilla SHAD39 en éste
Gracias de antemano
Acabo de comprarme la CB500XA modelo 2019, tiene el soporte, parrilla y baúl Honda, pero la verdad que el baúl y el cierre que tiene no me convence nada. La pregunta es si se puede reaprovechar el soporte de honda (que es más estético que el de Shad) y poner la parrilla SHAD39 en éste
Gracias de antemano
Carlopastrana- Novatillo
- Mensajes : 3
Fecha de inscripción : 16/03/2021
Re: Fijaciones, baúles, maletas y alforjas CB500X
Frochem escribió:He visto un brico dónde montan el soporte SW-Tech junto con las manetas originales, pero haciendo una modificación en el carenado.
Recortan el plástico lateral donde entran las manetas en la parte posterior y ponen encima el soporte SW-Tech y substituyen los tornillos por unos más largos.
Hola !
¿Puedes pasar el enlace del brico ?
Yo llevo ese soporte SW Tech y echo a faltar los asideros del pasajero (sobre todo para subir la moto al caballete).
Mil gracias !
angeljg- Xmen junior
- Mensajes : 80
Fecha de inscripción : 11/12/2020
Re: Fijaciones, baúles, maletas y alforjas CB500X
angeljg escribió:Hola !
¿Puedes pasar el enlace del brico ?
Yo llevo ese soporte SW Tech y echo a faltar los asideros del pasajero (sobre todo para subir la moto al caballete).
Mil gracias !
Puse brico para resumir. Pero sólo eran las fotos y los comentarios que puse. No te puedo ayudar más.
Frochem- Xmen residente
- Mensajes : 1218
Fecha de inscripción : 17/05/2019
Re: Fijaciones, baúles, maletas y alforjas CB500X
Hola, ya he pasado por "presentaciones, así que aquí viene mi primera consulta.
Quiero ponerle un baúl para 2 cascos, y me gusta el Kappa KGR52L, ¿quedará muy grande/monstruo? En principio pondré solo baúl, sin maletas, y quiero que tenga capacidad, porque a veces voy con mi mujer.
Otra opción sería V47 NN Tech, más redondeado.
Pero me gustan más cuadrados. No quiero poner un Trekker Outback de esos porque son muy caros (me gustan, pero no quiero gastar tanto), y no necesito que sea metálico.
Un Kappa KGR52 de esos, ¿me dará dificultades a la hora de "filtrar" entre coches en ciudad?
¡Gracias!
Quiero ponerle un baúl para 2 cascos, y me gusta el Kappa KGR52L, ¿quedará muy grande/monstruo? En principio pondré solo baúl, sin maletas, y quiero que tenga capacidad, porque a veces voy con mi mujer.
Otra opción sería V47 NN Tech, más redondeado.
Pero me gustan más cuadrados. No quiero poner un Trekker Outback de esos porque son muy caros (me gustan, pero no quiero gastar tanto), y no necesito que sea metálico.
Un Kappa KGR52 de esos, ¿me dará dificultades a la hora de "filtrar" entre coches en ciudad?
¡Gracias!
Toblerone- Xmen acelerando
- Mensajes : 193
Fecha de inscripción : 10/04/2021
Re: Fijaciones, baúles, maletas y alforjas CB500X
Yo lo acabo de instalar y estoy muy contento. Me caben dos cascos integrales sin problema. Está claro que estéticamente queda mejor la moto sin baúl pero en mi opinión este kappa está genial y no queda para nada mamotreto. Para filtrar entre el tráfico cero problemaToblerone escribió:Hola, ya he pasado por "presentaciones, así que aquí viene mi primera consulta.
Quiero ponerle un baúl para 2 cascos, y me gusta el Kappa KGR52L, ¿quedará muy grande/monstruo? En principio pondré solo baúl, sin maletas, y quiero que tenga capacidad, porque a veces voy con mi mujer.
Otra opción sería V47 NN Tech, más redondeado.
Pero me gustan más cuadrados. No quiero poner un Trekker Outback de esos porque son muy caros (me gustan, pero no quiero gastar tanto), y no necesito que sea metálico.
Un Kappa KGR52 de esos, ¿me dará dificultades a la hora de "filtrar" entre coches en ciudad?
¡Gracias!
fran281- Novatillo
- Mensajes : 16
Fecha de inscripción : 14/07/2020
A yanoblack le gusta esta publicaciòn
Re: Fijaciones, baúles, maletas y alforjas CB500X
Pues muchas gracias. Vengo de scooter (dos cascos bajo el asiento más un cofre) y no quiero sacrificar esa capacidad. Que le voy a poner cofre lo tengo claro, mi duda era si ese modelo de Kappa no sería monstruosamente grande, pero me has quitado las dudas. A ver si me hacen una rebajilla por comprar la moto, y me acabo por decidir. ¿Tu modelo es todo negro o tiene alguna placa en color aluminio (me gusta)?fran281 escribió:Yo lo acabo de instalar y estoy muy contento. Me caben dos cascos integrales sin problema. Está claro que estéticamente queda mejor la moto sin baúl pero en mi opinión este kappa está genial y no queda para nada mamotreto. Para filtrar entre el tráfico cero problemaToblerone escribió:Hola, ya he pasado por "presentaciones, así que aquí viene mi primera consulta.
Quiero ponerle un baúl para 2 cascos, y me gusta el Kappa KGR52L, ¿quedará muy grande/monstruo? En principio pondré solo baúl, sin maletas, y quiero que tenga capacidad, porque a veces voy con mi mujer.
Otra opción sería V47 NN Tech, más redondeado.
Pero me gustan más cuadrados. No quiero poner un Trekker Outback de esos porque son muy caros (me gustan, pero no quiero gastar tanto), y no necesito que sea metálico.
Un Kappa KGR52 de esos, ¿me dará dificultades a la hora de "filtrar" entre coches en ciudad?
¡Gracias!
Toblerone- Xmen acelerando
- Mensajes : 193
Fecha de inscripción : 10/04/2021
Re: Fijaciones, baúles, maletas y alforjas CB500X
Es el que tiene el detalle en aluminio. Mira a ver q precios te dicen. Yo me lo pillé en urbicarmoto y muy contento con es producto y el servicio, es muy fácil de instalar. Un saludo compiToblerone escribió:Pues muchas gracias. Vengo de scooter (dos cascos bajo el asiento más un cofre) y no quiero sacrificar esa capacidad. Que le voy a poner cofre lo tengo claro, mi duda era si ese modelo de Kappa no sería monstruosamente grande, pero me has quitado las dudas. A ver si me hacen una rebajilla por comprar la moto, y me acabo por decidir. ¿Tu modelo es todo negro o tiene alguna placa en color aluminio (me gusta)?fran281 escribió:Yo lo acabo de instalar y estoy muy contento. Me caben dos cascos integrales sin problema. Está claro que estéticamente queda mejor la moto sin baúl pero en mi opinión este kappa está genial y no queda para nada mamotreto. Para filtrar entre el tráfico cero problemaToblerone escribió:Hola, ya he pasado por "presentaciones, así que aquí viene mi primera consulta.
Quiero ponerle un baúl para 2 cascos, y me gusta el Kappa KGR52L, ¿quedará muy grande/monstruo? En principio pondré solo baúl, sin maletas, y quiero que tenga capacidad, porque a veces voy con mi mujer.
Otra opción sería V47 NN Tech, más redondeado.
Pero me gustan más cuadrados. No quiero poner un Trekker Outback de esos porque son muy caros (me gustan, pero no quiero gastar tanto), y no necesito que sea metálico.
Un Kappa KGR52 de esos, ¿me dará dificultades a la hora de "filtrar" entre coches en ciudad?
¡Gracias!
fran281- Novatillo
- Mensajes : 16
Fecha de inscripción : 14/07/2020
Re: Fijaciones, baúles, maletas y alforjas CB500X
Me piden 382 por todo, soporte, baúl e instalación, pero cuando me intentaba vender la moto me dijo que "en el baúl ya te haríamos un buen precio", pero ahora parece que se ha olvidado, jaja, porque yo creo que ese es más o menos el precio de mercado por el soporte Givi y el baúl, ¿no?fran281 escribió:Es el que tiene el detalle en aluminio. Mira a ver q precios te dicen. Yo me lo pillé en urbicarmoto y muy contento con es producto y el servicio, es muy fácil de instalar. Un saludo compiToblerone escribió:Pues muchas gracias. Vengo de scooter (dos cascos bajo el asiento más un cofre) y no quiero sacrificar esa capacidad. Que le voy a poner cofre lo tengo claro, mi duda era si ese modelo de Kappa no sería monstruosamente grande, pero me has quitado las dudas. A ver si me hacen una rebajilla por comprar la moto, y me acabo por decidir. ¿Tu modelo es todo negro o tiene alguna placa en color aluminio (me gusta)?fran281 escribió:Yo lo acabo de instalar y estoy muy contento. Me caben dos cascos integrales sin problema. Está claro que estéticamente queda mejor la moto sin baúl pero en mi opinión este kappa está genial y no queda para nada mamotreto. Para filtrar entre el tráfico cero problemaToblerone escribió:Hola, ya he pasado por "presentaciones, así que aquí viene mi primera consulta.
Quiero ponerle un baúl para 2 cascos, y me gusta el Kappa KGR52L, ¿quedará muy grande/monstruo? En principio pondré solo baúl, sin maletas, y quiero que tenga capacidad, porque a veces voy con mi mujer.
Otra opción sería V47 NN Tech, más redondeado.
Pero me gustan más cuadrados. No quiero poner un Trekker Outback de esos porque son muy caros (me gustan, pero no quiero gastar tanto), y no necesito que sea metálico.
Un Kappa KGR52 de esos, ¿me dará dificultades a la hora de "filtrar" entre coches en ciudad?
¡Gracias!
Toblerone- Xmen acelerando
- Mensajes : 193
Fecha de inscripción : 10/04/2021
Re: Fijaciones, baúles, maletas y alforjas CB500X
Yo lo compré en urbicarmotos, 340 todo, las fijaciones, parrilla y baúl, 340 y envío en 1 día.Toblerone escribió:Me piden 382 por todo, soporte, baúl e instalación, pero cuando me intentaba vender la moto me dijo que "en el baúl ya te haríamos un buen precio", pero ahora parece que se ha olvidado, jaja, porque yo creo que ese es más o menos el precio de mercado por el soporte Givi y el baúl, ¿no?fran281 escribió:Es el que tiene el detalle en aluminio. Mira a ver q precios te dicen. Yo me lo pillé en urbicarmoto y muy contento con es producto y el servicio, es muy fácil de instalar. Un saludo compiToblerone escribió:Pues muchas gracias. Vengo de scooter (dos cascos bajo el asiento más un cofre) y no quiero sacrificar esa capacidad. Que le voy a poner cofre lo tengo claro, mi duda era si ese modelo de Kappa no sería monstruosamente grande, pero me has quitado las dudas. A ver si me hacen una rebajilla por comprar la moto, y me acabo por decidir. ¿Tu modelo es todo negro o tiene alguna placa en color aluminio (me gusta)?fran281 escribió:Yo lo acabo de instalar y estoy muy contento. Me caben dos cascos integrales sin problema. Está claro que estéticamente queda mejor la moto sin baúl pero en mi opinión este kappa está genial y no queda para nada mamotreto. Para filtrar entre el tráfico cero problemaToblerone escribió:Hola, ya he pasado por "presentaciones, así que aquí viene mi primera consulta.
Quiero ponerle un baúl para 2 cascos, y me gusta el Kappa KGR52L, ¿quedará muy grande/monstruo? En principio pondré solo baúl, sin maletas, y quiero que tenga capacidad, porque a veces voy con mi mujer.
Otra opción sería V47 NN Tech, más redondeado.
Pero me gustan más cuadrados. No quiero poner un Trekker Outback de esos porque son muy caros (me gustan, pero no quiero gastar tanto), y no necesito que sea metálico.
Un Kappa KGR52 de esos, ¿me dará dificultades a la hora de "filtrar" entre coches en ciudad?
¡Gracias!
Super contento con el servicio, y el montaje fue una tontería, soy cero manitas y no tuve ningun problema.
fran281- Novatillo
- Mensajes : 16
Fecha de inscripción : 14/07/2020
Re: Fijaciones, baúles, maletas y alforjas CB500X
Me lo apunto, aunque espero que mañana me digan que, a cambio de comprar la moto, me rebajan algo el baúl. Espero.
Toblerone- Xmen acelerando
- Mensajes : 193
Fecha de inscripción : 10/04/2021
Maletas Shad sh23
Bon dia!!!
Aunque ya se ha dicho en otras ocasiones, éste post tiene tantas páginas...
Resumiendo, hoy he instalado a mi cebita del 2020 las maletas Shad Sh23. Sí, esas que segun la propia marca asegura en su web no son compatibles con nuestra moto. Quedan de fábula.
Son un poco pequeñas, eso sí. Para una salida de cuatro-cinco días, una semana si me apuras (en solitario). Pesan poquísimo y algun tipo de asa no le vendrían mal.
Ahora a esperar que ésto, el maldito Covid, amaine un poco y podamos llenarlas de ilusión y rodar...
Aunque ya se ha dicho en otras ocasiones, éste post tiene tantas páginas...
Resumiendo, hoy he instalado a mi cebita del 2020 las maletas Shad Sh23. Sí, esas que segun la propia marca asegura en su web no son compatibles con nuestra moto. Quedan de fábula.
Son un poco pequeñas, eso sí. Para una salida de cuatro-cinco días, una semana si me apuras (en solitario). Pesan poquísimo y algun tipo de asa no le vendrían mal.
Ahora a esperar que ésto, el maldito Covid, amaine un poco y podamos llenarlas de ilusión y rodar...
vicenç- Novatillo
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Fecha de inscripción : 17/06/2020
A Metropolitan, Doc Rider y a Bermu67 les gusta esta publicaciòn
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