Club Honda CB500X
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Duda con paramanos Acerbis con led

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Mensaje por cmart Vie Sep 25, 2015 12:44 am

Muy buenas!


Acabo de estrenar mi 500X y tengo algunas dudas respecto a unos paramanos Acerbis que montan una tira de leds a cada lado.

(los paramanos junto con las defensas las traía la moto ya que era km0 y no nueva)

El caso es que no van siempre encendidos. Se supone que una vez en marcha se apagan (se quedan encendidos en punto muerto), pero viendo los reflejos en la propia moto me he dado cuenta que al accionar la maneta de embrague se encienden también, por lo que en la práctica cada vez que subes de marcha o reduces se enciende un instante, y he empezado a rayarme pensando que puedo estar mandando señales contradictorias a los coches.
Por otra parte me imagino que el efecto lumínico de los leds es posible que quede tapado por la luz del faro principal y lo mismo ni se notan desde lejos.


Me gustaría saber vuestra opinión al respecto, si tenéis alguno parecido y si se comportan de esta forma o es un error de instalación (están instalados en concesionario oficial).


Por lo pronto he pensado en tapar los leds provisionalmente con cinta aislante para que no se vean, y en todo caso comentarlo en el taller
cuando vuelva por la revisión de los 1000km.

Salu2.
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Mensaje por wozzeck Vie Sep 25, 2015 9:03 am

Qué raro... ¿qué utilidad tienen unas luces que sólo se enciendan en punto muerto?

Supongo que lo suyo sería, si las quieres conservar, dejarlas fijas con un interruptor que te permita encenderlas o apagarlas a voluntad (ITV, uniformados, etc).

Coméntalo con el taller en la revisión y que te digan por qué los montaron así, que tengo curiosidad jejeje

Vs!


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Mensaje por galego Sáb Sep 26, 2015 9:47 am

Seguro que por eso los montaron así ( ITV etc), porque así no deberias llevarlos nunca encendidon en marcha, al ir con la señal que da el punto muerto solo encienden en parado, nunca con una marcha metida. Lo que no contaron fue con que (al igual que al poner en marcha el motor) aunque tengas una marcha puesta, al accionar el embrague enciendan y cada vez que cambies de marcha enciendan. Seguro que se la llevas, le dan una vuelta a la instalación, y te lo solucionan. 


Un saudo.
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Mensaje por Invitado Sáb Sep 26, 2015 10:06 am

Buenas, ¿y porque no los conectas al conector de accesorios que tenemos debajo al asiento? hay un cable que es de los intermitentes si se enchufa ahi quedaria guapo que funcionaran con los intermitentes...lo cual no se si esta permitido o no...
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Mensaje por MarioLV Sáb Sep 26, 2015 11:34 am

Hace un par de dias fui al concesionario y hablando de accesorios me comentaron algo de estos puños. 
Segun me dijo ya han vendido varias X con los acerbis de "serie". Asi que homologados y legales son. No entre mas en el tema porque no me convencio lo de un solo anclaje, asi que no pregunte como iba el tema de las luces. 
Lo que esta claro es que tienes toda la razon.. A alguien puede parecerle que le haces señales y eso puede ser peligoso depende de a quien pilles jajaja

El lunes tengo que volver. Aprovechare y preguntare un poco mas. Ya os contare que me han dicho. A ver como los montan ellos..
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Mensaje por cmart Mar Sep 29, 2015 12:06 am

Yo también creo que los debieron montar mal.
En la revisión de los 1000 preguntaré, que al ritmo que voy me quedan apenas unos pocos días.

Salu2.
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Mensaje por Copon Mar Sep 29, 2015 12:17 am

A ver... Tal y como contáis que funcionan, si que me parece útil y os cuento el porqué.
En mi caso, estaba acostumbrado a motos en las que no existía carenado y la luz (osea, el faro) se movía con el manillar. No he montado mucho por campo de noche porque es bastante peligroso, pero si que alguna vez lo he tenido que hacer. Es difícil prever lo que te puedes encontrar en los caminos, como baches, roderas, ramas, animales, etc... Al poder dirigir la luz hacia el punto que quieres y no tener solamente un haz hacia adelante, facilita mucho las cosas. En el caso de estos paramanos, haría la misma función. Lo que pasa es que no creo que la X sea una moto para verte en esas situaciones...
Que conste que es tan solo mi opinión!
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Mensaje por MarioLV Mar Sep 29, 2015 8:26 am

No se si los paramanos llegan a iluminar tanto. No los he visto funcionando por la noche pero creo que los leds que lleva son mas bien de decoracion. A ver si nuestro compañero los ha usado durante la noche y puede decirnos algo.

 Aun asi, que solo se active con el embrage pulsado me parecr muy raro.. Imagina que vas detras de la poli y vas haciendole lucecillas inconscientemente cada vez que cambias de marcha.. Y como estes en carretera de curvas lo llevas claro jajajaja yo estoy casi seguro de que me pararian para ver lo bien que lo paso en la discoteca que llevo
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Mensaje por cmart Dom Oct 04, 2015 8:49 pm

MarioLV escribió:No se si los paramanos llegan a iluminar tanto. No los he visto funcionando por la noche pero creo que los leds que lleva son mas bien de decoracion. A ver si nuestro compañero los ha usado durante la noche y puede decirnos algo.

 Aun asi, que solo se active con el embrage pulsado me parecr muy raro.. Imagina que vas detras de la poli y vas haciendole lucecillas inconscientemente cada vez que cambias de marcha.. Y como estes en carretera de curvas lo llevas claro jajajaja yo estoy casi seguro de que me pararian para ver lo bien que lo paso en la discoteca que llevo

Esta semana pasaré la revisión de los 1000 y saldré de dudas.

De todas formas en cuanto a lo de iluminar en las curvas no sirven, tienen muy poca potencia para eso, son más bien para darte visibilidad a tí.

Salu2.
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Mensaje por cmart Vie Oct 09, 2015 10:36 pm

Duda solucionada!!

En el taller han visto que el led estaba mal conectado, puesto que estaba conectado a algún cable de alimentación relacionado con el embrague.

Ahora los han dejado fijos encendidos con el contacto de la moto, como las luces de carretera.
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