Una de vídeos didácticos.

Hola compañeros, se que no pocos sabeis de estos vídeos pero otros no y quiero compartirlos para sacar

enseñanzas de ellos.

Lowside de libro y piloto sin chaqueta aunque protegido. Se ha dejado el cuero del brazo en la caída fijo.

Moraleja, equípate.

Lowside al pisar goma quemada en la calzada.

Moraleja, mira por donde pisas.


Lowside por parche de asfalto.

Moraleja, no todo el trazado es homogeneo. Circula con prudencia.

Salida de curva.

Moraleja, no dejes que el miedo tome el control.

Salida de curva por perdida de adherencia en la rueda delantera.

Doble moraleja, vigila las presiones y párate a ayudar a otro motorista, su vida puede estar en tus manos.

Highside en pista.

Moraleja, conduce en tus límites.

Highside en curva.

Moraleja, prohibido tocar el freno trasero si sientes que patinas de atrás. Preferible un arrastrón que ir a por setas, caracoles o espárragos (jv6 eres un crack ) a lo alto de la loma.

Highside.

Moraleja, si te gusta tu cara píllate un casco homologado integral.

Highside inesperado.

Moraleja, comprueba siempre la holgura correcta en la cadena.

Rotura de cadena.

Moraleja, engrasa periódicamente la cadena.

Caída por pérdida de equilibrio.

Moraleja, las tonterías hazlas en el parking del carrefour un domingo. Los demás usuarios de la vía son inocentes, respeta sus vidas.

Seguire colgando videos.
Saludos.

Jejeje, ufff!!! lo que me he podido reír, ya no me acordaba del tema de la "recolección", jejejeje.

Me han gustado todos pero el primero, después del batacazo... Y el piloto? está todo el mundo preocupado por la moto, a eso yo le llamo pasión por las motos y anda que el último vídeo, pues será burro y no lo digo por no saber hacer un caballito, sino por... Como se le ocurre hacer semenjante barbaridad ahí? Vamos si yo veo una cosa así en la carretera por supuesto que paro pero no para socorrerle sino para llamar a la Guardia Civil y denunciarlo, será mendrugo la que podía haber liado.

Buenos videos andobax!!  nos hacen recordar lo cautos que debemos ser al pilotar nuestras motos.

Me han gustado mucho!!gracias

Como siempre un 10+ andobax

mulholland, mitica curva!!!

En todas las ciudades existe carreteras secundarias que invitan a disfrutar y curvear. No por ello estamos exento del peligro que implica el confiarnos en ellas. Conozcamos o no la carretera siempre debemos de estar en "prevenga" para negociar esos imprevistos que nos llegan sin aviso.

Lowside por frenar en curva con el delantero

Moraleja, los huesos son duros pero el asfalto lo es aún mas, mirad como se ha roto la rótula.

Lowside por dejar pilotar al miedo.

Moraleja, ¿aún piensas que las protecciones blandas te evitan las lesiones? Compratelas semirígidas.

Caída por tocar con el pie en curva.

Moraleja, posiciona bien los pies en las estriberas y deja que éstas hagan su trabajo.

Choque frontal contra un coche.

Moraleja, en tumbada se va al límite en el equilibrio de fuerzas y un pequeño desnivel en la calzada lo rompe. Los límites se buscan en circuito bajo la supervisión de un instructor. Si te quieres haz un curso.

Choque contra obstáculo imprevisto.

Moraleja, debes saber que los coches no te ven y siempre hay un imbécil haciendo lo incorrecto. Deja siempre un margen de seguridad en curvas con baja visibilidad.

Salida de curva.





Moraleja, la moto va siempre donde miras, no dejes de mirar tu trazada en el asfalto.

Test.

Moraleja, guardaraíles asesinos, disfruta tu montura y circula seguro.