BMW F800GT

jj68 escribió:Ya he leído todo lo que  he  encontrado y si que tiene algunas críticas malas. Pero si fuera  por lo que se publica nunca te comprarías la X. Efectivamente, la  vfr me parece  más  bonita pero tiene  peores comentarios  en cuanto a motor, peso y precio. No la descarto.

Akira escribió:Igual ya lo has leído, por si acaso

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Copon escribió:

jj68 escribió:Ya he leído todo lo que  he  encontrado y si que tiene algunas críticas malas. Pero si fuera  por lo que se publica nunca te comprarías la X. Efectivamente, la  vfr me parece  más  bonita pero tiene  peores comentarios  en cuanto a motor, peso y precio. No la descarto.

Me surge una duda... ¿Que has leído para no comprarte nunca una CB500X?
Para nada me siento atacado ni nada parecido, pero desde luego que todas las pruebas que he visto ponen a la X bastante bien.
Te agradecería cualquier link que me ayudara a entender el error que he cometido al comprarla.
Saludos.

Akira escribió:La siguiente moto, para mí, sería una que no existe aún... Una cb700x, bicilindrica, con unos 80 cv y el escape más alto, llantas de radio SIN cámaras, suspensiones con más recorrido que las de la X, rueda delantera de 19, control de tracción y cardan

Y que gaste como la 500X; pero tenga un depósito de 19 litros

Igual me leen los de Honda y les inspiro para sacar de nuevo la transalp pero pareciéndose en aspecto a las X

Beni escribió:Akira el profeta ha hablado.
A ver si con suerte el dios Honda escucha.*

*todo esto dicho con el máXimo de cachondeo.

jj68 escribió:

Akira escribió:La siguiente moto, para mí, sería una que no existe aún... Una cb700x, bicilindrica, con unos 80 cv y el escape más alto, llantas de radio SIN cámaras, suspensiones con más recorrido que las de la X, rueda delantera de 19, control de tracción y cardan

Y que gaste como la 500X; pero tenga un depósito de 19 litros

Igual me leen los de Honda y les inspiro para sacar de nuevo la transalp pero pareciéndose en aspecto a las X

Lo que indica que a ti te va ir por lo marrón, que un poco más de potencia no viene mal y que la cadena es un engorro...

Yo busco más sport touring... y mejor con cardan. De hecho, una opción sería la Deauville, con más potencia, menos peso y más actualizada. Por que como se descuiden, te la compras nueva y no tienes que pagar impuestos por ser vehículo histórico...

eljavi escribió:Esta cosíta me estuve mirando, pero gracias al vendedor no llegue ni a probarla.
No puedo opinar, muy a mi pesar.

Coolapix escribió:
Era una buena moto pero la correa vuelve la suspensión posterior bastante dura sobre las pequeñas carreteras abolladas. Y... No me gusté.
Preferí (en la época) la F650 GS

Copon escribió:jj68- No cito tu mensaje
Por mi parte, espero que al fin encuentres tu moto ideal y que la disfrutes.
Saludos.

jj68 escribió:
Akira, las CBF ya no existen, no (lamentablemente)

jj68 escribió:
1 .- Lo que indica que a ti te va ir por lo marrón, que un poco más de potencia no viene mal y que la cadena es un engorro...

2 .- Yo busco más sport touring... y mejor con cardan. De hecho, una opción sería la Deauville, con más potencia, menos peso y más actualizada. Por que como se descuiden, te la compras nueva y no tienes que pagar impuestos por ser vehículo histórico...