Paramanos no originales

Como conseguis dejarlos tan altos sin que en el lado izquierdo moleste con el cable del embrague y en el otro lado con el latiguillo de frenos?

Honma escribió:Os quiero hacer una consulta.
Veis los paramanos, verticalmente hablando, con la inclinación adecuada o altos-bajos ??.
Gracias.

Yo, en mi opinión me parece que estan altos. Por la foto parece que te va dar mucho el aire en los dedos por debajo de la maneta.

Gracias por las respuestas!   

Honma escribió:Os quiero hacer una consulta.
Veis los paramanos, verticalmente hablando, con la inclinación adecuada o altos-bajos ??.
Gracias.

Hazle una foto de perfil... Como la de mi moto, en la cabecera del foro... Así no soy capaz de decirte si están altos o bajos... De todos modos, si no te dan ni en el depósito ni en la pantalla (bueno, en la pantalla un poco sí) es que estarán bien...

Pues van un par de cms. más altos que los tuyos. Quizás deba bajarlos un poco.  

Aquí van unos ACERBIS DUAL ROAD, ( También están con el eje principal en blanco ).

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jv6 escribió:Aquí van unos ACERBIS DUAL ROAD, ( También están con el eje principal en blanco ).

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¿Qué tal son?¿Quedan bien? Estuve pensando montarlos en mi negra pero quería verlos puestos antes de decidirme.
A ver si puedes sacarle un par de fotos más, en diagonal y lateral, por favor.

Ok, DaFisher.

Ahora acabo de comer y voy a variar un poco la posición mas hacia abajo, a ver que tal va, luego haré fotos y las paso.
Por cierto la parte gris transparente se puede quitar y poner.

Saludos.

Ma...¿cuanti costi?
Prego...

Y ya puestos, haz afotos con el manillar bloqueado para ver la holgura, please...*


*pour que vous voyez que je parle beaucoup d´idiomes....eso sí, todos mal.

Vaya Beni, cuando he hecho las fotos era de día, he variado la posición y me he ido a probarlos pero cuando mejor lo sabré es la semana que viene que llevo el turno de mañanas y ya os contaré como van a las 4.30am.
Unos de los dos toca un poco la pantalla pero muy poco, ya le haré fotos con el manillar girado.
El precio creo que fueron 80 y pico pero tuve descuento y vaya, no me acuerdo del total.
En estas fotos están mas hacia abajo




Voy a ir probando posiciones para ver cual es la que mas me protege las manos del aire.

Dafisher, espero que te sirvan las fotos, si te hacen faltan mas, dímelo que las hago enseguida.

Saludos.

jv6 escribió:
Dafisher, espero que te sirvan las fotos, si te hacen faltan mas, dímelo que las hago enseguida.

Saludos.

Perfectas las fotos, muchísimas gracias jv6.
Ya nos irás contando que tal van y si el quitar los contrapesos afecta mucho a la conducción. La verdad que andaba buscando unos paramanos y quería ver como quedaban antes de decidirme.

Gracias de nuevo  

Pues mira Dafisher, ni me había percatado si llevaba o no los contrapesos, esta tarde nada mas cambiar la posición me he ido a dar una vuelta, con la tontería han caído 170km y he sido seducido y brutalmente violado por el lado oscuro y la X se manejaba bien, bueno ten en cuenta que yo la saqué así, igual tú llegas a notar alguna diferencia pero se mueve con soltura.

Y de nada, lo que haga falta.

Pues más adelante, cuando pueda probare suerte, y si no convence volveremos a atrás. Al fin y al cabo de los "errores" se aprende.

Gracias Jv6.

A mi, cuando me pusieron los KTM, el mecánico me quitó los contrapesos (me los dio aparte) Llevaba poco tiempo con la moto y no había hecho apenas km, así que no tengo claro cuanta vibración quitaban. Supongo que no estaban de adorno.

No obstante, y considerando que no tenía experiencia en rutas moteras y he tenido que adaptar mi cuerpo a las condiciones de la moto, en ningún momento he notado las molestias asociadas a la posible vibración, que sí que se nota ligeramente mas o menos a 105 km/h (eso creo recordar).

Un saludo

Después de la mini ruta que me he marcado, en la posición que los dejé me protegen del aire los dedos pero se me queda un poco al descubierto los nudillos, volveré a modificarlos un poco hacia arriba a ver que tal van, sino esta tarde, mañana los probaré.

Me da la sensación que son mas estéticos que funcionales y creo que hacen mejor trabajo los que lleva Akira.

Saludos.

Yo creo que ese tipo de paramanos de off road son mas para proteger las manetas en caso de caida o golpear un espejo de un coche, con la consiguiente clavada de freno delantero. Corregidme si me equivoco. Cosa distinta son unos que he visto en algunas GS 1200 que son mas grandes y seguro que tambien quitan mas aire directo a las manos.

Tronmax escribió:Yo creo que ese tipo de paramanos de off road son mas para proteger las manetas en caso de caida o golpear un espejo de un coche, con la consiguiente clavada de freno delantero. Corregidme si me equivoco. Cosa distinta son unos que he visto en algunas GS 1200 que son mas grandes y seguro que tambien quitan mas aire directo a las manos.

Estoy de acuerdo

(Jo, tio...como te pareces al Brus Guillis....)

No me hagas caso...un saludo.

Si Beni, me lo dicen mucho que me parezco al Willis jejejeje!!!

Ahora en serio. He comprado unos cubremanetas de Acerbis, unos que solo van cogidos por los extremos del manillar. Los contrapesos de origen de la moto no estaban fijo, giraban. El intentar sacarlos me ha sido imposible y he tenido que ir al conce Honda, alli uno lo han podido sacar con un superdestornillador, pero el otro han tenido que usar un compresor   
Al lio, yo pensaba que se quedaria el manillar hueco, pero han quedado dentro unas piezas con las roscas que no cuadran con las piezas/tacos de Acerbis. El mecanico me dice que eso cuesta mas de sacar porque por dentro hay unas pestañitas metalicas que lo sujetan. Pero es que esas piezas de mi moto giran, no estan fijas, y en las instrucciones de Acerbis esas piezas deberian ser como sus tacos de expansion metalicos, que desenrroscando se desbloquean y salen. Me huelo que los de serie estan mal y por mucho que gire las piezas que veo no se van a desbloquear  

consejos porfa!!!  

Trata de enroscar un par de vueltas el tornillo que sujeta el contrapeso a la pieza que hay dentro del manillar (sin poner el contrapeso) y tira con una mordaza. Yo los conseguí sacar de esa forma sin mucho esfuerzo.

Gracias por el consejo. Los he sacado a tirones, a la fuerza. Ya tengo los paramanos de Acerbis como las fotos de arriba, los he montado directamente sin las piezas grandes translucidas y quedan de muerte  

Tronmax escribió:Gracias por el consejo. Los he sacado a tirones, a la fuerza. Ya tengo los paramanos de Acerbis como las fotos de arriba, los he montado directamente sin las piezas grandes translucidas y quedan de muerte  

Pues ya sabes Tronmax, fotos y coméntanos tus sensaciones.   

Fotos tengo, pero como navego con una tablet tengo que pasar aqui las fotos, a ver si me acuerdo jeje!!!.
Sensaciones, pues con ellos puestos el manillar queda un poco mas ancho, para pasar entre coches es un impedimento, pero mejor, asi conducire mas despacio entre ellos, que con la anterior moto iba ya muy flipado.
En carretera, pues no molestan para nada , los extremos interiores de los paramanos, bueno, ahora que llevo montadas solo las piezas estrechitas son guardamanetas , vibran un poco, efecto solo visual porque no transmiten vibraciones al manillar, y tampoco estamos conduciendo mirando ahí.
El tema sera si en caso de caida aunque sea tonta se romperan o no  

Tronmax escribió:Fotos tengo, pero como navego con una tablet tengo que pasar aqui las fotos, a ver si me acuerdo jeje!!!.
Sensaciones, pues con ellos puestos el manillar queda un poco mas ancho, para pasar entre coches es un impedimento, pero mejor, asi conducire mas despacio entre ellos, que con la anterior moto iba ya muy flipado.
En carretera, pues no molestan para nada , los extremos interiores de los paramanos, bueno, ahora que llevo montadas solo las piezas estrechitas son guardamanetas , vibran un poco, efecto solo visual porque no transmiten vibraciones al manillar, y tampoco estamos conduciendo mirando ahí.
El tema sera si en caso de caida aunque sea tonta se romperan o no  

Pues muchas gracias, poco a poco voy despejando dudas y poco a poco se acerca el día que diga: ¡a por ellos!

El tema sera si en caso de caida aunque sea tonta se romperan o no  

Pues... ¿sabes que te digo? Que prefiero no saberlo nunca... Aunque al igual que las defensas de motor, seguramente en una caída en parado resistan y salven la maneta, pero en una fuerte lo que menos me importará serán los paramanos.


A mi personalmente me gustan mucho los SW-Motech Kobra Handguard, pero sus 175 euros de precio no me gustan tanto.