Tiene alguien una Mobylette para ir a Marruecos?

Sí, ya sé que ESO no es una trail. Como nuestra querida X... Que tampoco es una trail...    pero, lo que a unos les puede parecer una mala idea a otros quizá no...

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oioioioioiiiiii en una Mobylette... Pero si no tiene suspensiones para el campo! yo mejor me llevo mi DRZ.... El tubo de escape está muy bajo, mejor me cojo la BMuva....  

ps. Esto me recuerda otra de mis aventuras ajenas favoritas....

De locos vamos, no voy ni con la X, imaginate con una Mobilette,

Tiene muy buena pinta! Las vespinos tambien las aceptan

Juer... me has hecho retrasar en mi memoria mas de veinte años. Que tiempos aquellos en que pululaban derbis, cadys y vespinos... carburadores amal ¿cual era el otro? ¡ah sí! dellorto.  Escapes metrakits, pollinis...
Y que manera de trucar motos, rectificaciones, relaciones plato/piñón, rebaje de lumbreras o cromado de cilindros...

Y quien no?

Saludos!

andobax escribió:Juer... me has hecho retrasar en mi memoria mas de veinte años. Que tiempos aquellos en que pululaban derbis, cadys y vespinos... carburadores amal ¿cual era el otro? ¡ah sí! dellorto.  Escapes metrakits, pollinis...
Y que manera de trucar motos, rectificaciones, relaciones plato/piñón, rebaje de lumbreras o cromado de cilindros...

Y quien no?

Saludos!

Vale. Pero en carburadores te dejas el mas mejorl..el Bing.
Como el de mi Dergi 75 TT. Un Bing del 26 creo recordar.
Fácil de desmontar, fácil de carburar y hasta bonito. ¿Cuando se ha visto un carburador "bonito"?

Esa derbi era mas de campo que un rastrojo! Aún debe de haber algún "agüelo" que vaya con su caja de plástico montá por estos pueblos de Málaga  
¿Ese carburador era el que tenía dos reglajes a modo de perillas? A ver si mexplico ¿que no hacía falta destornillador para carburarla   ?

andobax escribió:Esa derbi era mas de campo que un rastrojo! Aún debe de haber algún "agüelo" que vaya con su caja de plástico montá por estos pueblos de Málaga  
¿Ese carburador era el que tenía dos reglajes a modo de perillas? A ver si mexplico ¿que no hacía falta destornillador para carburarla   ?

Para nada.
Y la Derbi 74TT no era para nada una moto de agüelo.
Y yo soy de pueblo. Soy mas de campo que un botijo, mas rustico que un tractor viejo y mas simple que el mecanismo de un chupete.
A mí Paco Martinez Soria me hubiera calificado de paleto...pero es que ¡¡¡MENCANTA ser de pueblo...!!!
Hay gente a la que le debo una cerveza, pero a ti te debo una paliza, que lo sepas....si te oyera mi Derbi...  

Pa que te hagas una idea, so bruto (dicho con todo el cariño) la moto en cuestión era clavadita a esta

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Esta en cuestión es una restaurada por un tio de Cadiz que a partir de hoy es uno de mis héroes.
Podéis ver todo el proceso aquí..

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Era la mejor moto que se podía regalar a un chaval de 15 años. Esta me enseñó y me inculcó el amor (la pasión) por las dos ruedas.
Un saludo Andobax.


*Mido 1.83 y peso 100 kg y pico...siendo pico algo alrededor de 8 mas o menos. Soy grande, pero el mayor peligro que tienes a mi lado, es que te caiga encima.
No te tomes mis "amenazas" en serio, pero si alguna vez te pillo te daré la "paliza" en forma de anéctotas (batallitas ya) sobre la Derbi.
Y sólo me harás callar a base de cervezas.

andobax escribió:Esa derbi era mas de campo que un rastrojo! Aún debe de haber algún "agüelo" que vaya con su caja de plástico montá por estos pueblos de Málaga  
¿Ese carburador era el que tenía dos reglajes a modo de perillas? A ver si mexplico ¿que no hacía falta destornillador para carburarla   ?

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Andobax... Se te quema la X y no la has comprado aún...   

Beni escribió:

andobax escribió:Esa derbi era mas de campo que un rastrojo! Aún debe de haber algún "agüelo" que vaya con su caja de plástico montá por estos pueblos de Málaga  
¿Ese carburador era el que tenía dos reglajes a modo de perillas? A ver si mexplico ¿que no hacía falta destornillador para carburarla   ?

Para nada.
Y la Derbi 74TT no era para nada una moto de agüelo.
Y yo soy de pueblo. Soy mas de campo que un botijo, mas rustico que un tractor viejo y mas simple que el mecanismo de un chupete.
A mí Paco Martinez Soria me hubiera calificado de paleto...pero es que ¡¡¡MENCANTA ser de pueblo...!!!
Hay gente a la que le debo una cerveza, pero a ti te debo una paliza, que lo sepas....si te oyera mi Derbi...  

Pa que te hagas una idea, so bruto (dicho con todo el cariño) la moto en cuestión era clavadita a esta

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Esta en cuestión es una restaurada por un tio de Cadiz que a partir de hoy es uno de mis héroes.
Podéis ver todo el proceso aquí..

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Era la mejor moto que se podía regalar a un chaval de 15 años. Esta me enseñó y me inculcó el amor (la pasión) por las dos ruedas.
Un saludo Andobax.


*Mido 1.83 y peso 100 kg y pico...siendo pico algo alrededor de 8 mas o menos. Soy grande, pero el mayor peligro que tienes a mi lado, es que te caiga encima.
No te tomes mis "amenazas" en serio, pero si alguna vez te pillo te daré la "paliza" en forma de anéctotas (batallitas ya) sobre la Derbi.
Y sólo me harás callar a base de cervezas.

Ah! ¿que no es moto de campo? jolín    Su estética y carenado es verdad que es pa carretera, lo mesmo sus anchas ruedas con esos dibujos "agarrasfalto" que te hecha patrás   

No digo que sea una moto de agüelo, lo que quise decir que aún deben de andar por estas tierras algunas unidades por ser "carneperro" o mas duras que los caretos de los políticos.... namás. Comentarte que se ven puch de la "fiebre amarilla" por Cómpeta o una Derbi diablo (antecesora a la derbi 74 TóTerreno) que me cruzé por Sayalonga   .

Anda majo   , no te ofendas que lo que he hecho ha sido tirarle flores a tu Derbi y no hace falta que te me caigas encima si ya me caes bién   

Akira escribió:
Andobax... Se te quema la X y no la has comprado aún...   

jajajajajajaja

No me he ofendido ni por un momento, Andobax.
Pero me l´as puesto a güebo pa subir la fotico de la Derbi.....
¿Ves como si soy rústico?
Saludos.

Ya te ahogaré a cervezas, tiempo al tiempo [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Señores e de decir que con la cb500x podremos ir al fin del mundo y más allá ,yo fui a marruecos en mobylette 3 veces ,hicimos más de 4000 kilómetros y la verdad fue una aventura inolvidable, la recomiendo aunque teniendo la cb500x me da que ya a Merzouga volveré con mi x