Segunda revisión (12.000 kms)

120 € me ha costado en Pamplona. Todo bien.

199€ en Quintamoto. Y no me lavaron la moto. Y no me limpiaron la cadena. Y vaya usted a saber qué más cosas no me han hecho pero sí me han cobrado...

Talleres baneados: O2Honda, Quintamoto...se me van a acabar los servicios técnicos oficiales

Titoo escribió:199€ en Quintamoto. Y no me lavaron la moto. Y no me limpiaron la cadena. Y vaya usted a saber qué más cosas no me han hecho pero sí me han cobrado...

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Te han cambiado el filtro del aire, supongo. A mi me salio por 147 misma revisión en el mismo sitio hace unos 4 meses. Tampoco me limpiaron la moto y se excusaron por que tenían menos personal en ese momento, en la de los 1000 no me la limpiaron tampoco y me dijeron lo mismo. 

JuliuX escribió:

Titoo escribió:199€ en Quintamoto. Y no me lavaron la moto. Y no me limpiaron la cadena. Y vaya usted a saber qué más cosas no me han hecho pero sí me han cobrado...

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Te han cambiado el filtro del aire, supongo. A mi me salio por 147 misma revisión en el mismo sitio hace unos 4 meses. Tampoco me limpiaron la moto y se excusaron por que tenían menos personal en ese momento, en la de los 1000 no me la limpiaron tampoco y me dijeron lo mismo. 

128€ hace dos años y un mes, como está subiendo la vida  (está publicado en este post en la página 4)

Titoo escribió:199€ en Quintamoto. Y no me lavaron la moto. Y no me limpiaron la cadena. Y vaya usted a saber qué más cosas no me han hecho pero sí me han cobrado...

Talleres baneados: O2Honda, Quintamoto...se me van a acabar los servicios técnicos oficiales

Pues te has ahorrado 6€ en unos días desde el sablazo que me dieron a mi (205€), han debido de aplicar algún descuento por lo que parece jaja
La verdad es que me sienta muy mal, y mas cuando el comercial me garantizó que era una moto económica con revisiones de precio insignificante... Pues bien, en Quintamoto me dijeron que la siguiente revisión sería parecida pero que ademas habría que cambiar el quit de arrastre completo (si no recuerdo mal mas de 200€ el original con mano de obra), así que bien podría quedarse en 500 machacantes  

Vivan las revisiones oficiales!

159 € en Control 94 en Barcelona. Me dieron moto de sustitución, me la lavaron, y me cambiaron aceite, filtros, limpieza de cadena y retensado, reajuste de tacto de maneta de freno y poca cosa más. Un poco caro pero muy buen servicio.

Vss

Revisión de los 12.000 pasados a los 10.550, ya que son 12.000 o 1 año lo que ocurra antes, y el día 12 hizo 1 años desde la de los 1000.

96.15€ muy contento con mi taller.

Pasada segunda revisión. Muy contento, pero la moto seguramente tenga la bomba del agua jodida como ha pasado a algunos del foro, por defecto de fabricación.
Me ha costado 89 euros cambiando el filtro del aceite aunque no le hacia falta según marca el manual. Fue un despiste del mecánico y no me lo cobro.
Super contento con el taller a la que la llevo.

elias924 escribió:Pasada segunda revisión. Muy contento, pero la moto seguramente tenga la bomba del agua jodida como ha pasado a algunos del foro, por defecto de fabricación.
Me ha costado 89 euros cambiando el filtro del aceite aunque no le hacia falta según marca el manual. Fue un despiste del mecánico y no me lo cobro.
Super contento con el taller a la que la llevo.

Hola Elías, 
Donde la llevas? Yo también soy de Sant Boi. 
Un saludo,

La llevo a Badal al taller de unos amigo, que sellan Honda tambien. Son servicio autorizado de muchas marcas. El sitio se llama Bike Side.

Ok. Muchas gracias.

118€ pague yo el sabado.

Y para más inri la moto sólo tenía 3.000 km (pero la revisión anterior a los 1000 km se había hecho en Septiembre de 2016.

Me han cambiado el aceite y el filtro, aunque segun honda el filtro no tocaba. También, segun la factura, han mirado una serie de chorradas monumentales, como el funcionamiento de las luces, el funcionamiento y juegos del gas y del embrague, y otras cosas mas razonables como circuito de carga, nivel de refrigerante, tension de la cadena, etc.

Engrasaron la cadena y me la han devuelto limpia, eso si.

Concesionario H37 en Tours, del país vecino.

Segunda revisión en Quintamoto... y bueno 188 € con cambio de filtro de aire, podría haber aguantado la verdad, tampoco estaba tan tan sucio, (más que nada porque vaya 30 € de recambio). Lo mismo que los presupuestos que han colgado pero en mi caso 2.4 litros de aceite y 1.8 horas de mano de obra. Lo que no entiendo es porque siendo la misma moto y teniendo cambios de filtro de aceite en unas hay desde 0,2 a 0,6 litros de diferencia en factura ... está claro que las hacen a ojo... 
Me puedo sentir afortunado, a mi si me lavaron la moto   pero no tanto, me tensaron la cadena como la cuerda de una guitarra... habría 2 cm de holgura, 3 haciendo mucha fuerza, cosa que tuve que liarme a arreglar después, ya que como te entregan la moto en horario de que se van, que me pasase luego (lo típico para que te vayas y no vuelvas... y me dice a ojo que está perfecta, será perfecta para que lo cambies a los pocos km). Lo de la cadena en la otra revisión pasó igual, aunque no estaba tan tensada. A ver si luego cuelgo las fotos de como estaba... como la dejaron y como la dejé :]
Bueno parece que O2 lo deja (se va pique... ) y Quintamoto es posible que se tire la toalla con Honda (rumores... ), así que a ver el nuevo que nos depara en su taller :]

madralphw escribió:Segunda revisión en Quintamoto... y bueno 188 € con cambio de filtro de aire, podría haber aguantado la verdad, tampoco estaba tan tan sucio, (más que nada porque vaya 30 € de recambio). Lo mismo que los presupuestos que han colgado pero en mi caso 2.4 litros de aceite y 1.8 horas de mano de obra. Lo que no entiendo es porque siendo la misma moto y teniendo cambios de filtro de aceite en unas hay desde 0,2 a 0,6 litros de diferencia en factura ... está claro que las hacen a ojo... 
Me puedo sentir afortunado, a mi si me lavaron la moto   pero no tanto, me tensaron la cadena como la cuerda de una guitarra... habría 2 cm de holgura, 3 haciendo mucha fuerza, cosa que tuve que liarme a arreglar después, ya que como te entregan la moto en horario de que se van, que me pasase luego (lo típico para que te vayas y no vuelvas... y me dice a ojo que está perfecta, será perfecta para que lo cambies a los pocos km). Lo de la cadena en la otra revisión pasó igual, aunque no estaba tan tensada. A ver si luego cuelgo las fotos de como estaba... como la dejaron y como la dejé :]
Bueno parece que O2 lo deja (se va pique... ) y Quintamoto es posible que se tire la toalla con Honda (rumores... ), así que a ver el nuevo que nos depara en su taller :]

O2 Madrid cierra? son rumores o es algo confirmado. Estuve ahi hace una semana y parecía todo normal ( de hecho tenían muchas motos en el taller)
A mi hasta ahora me estaban dando buen servicio...alguna recomendación de taller si estos cierran???

Pues rumores que andan mal de cash, en estos tiempos donde si dispones de liquidez la rentabilidad es mucho mayor que si estás en número rojos. A ver, el problema está con las ventas y la liberación de papeles de las motos, a efectos del sitio todo es "normal" hasta que de repente un día no abren (por otros casos similares).

Por curiosidad he recibido hoy esto, y el punto 5 lo dice bien claro.. tiene que está lavada la moto en la entrega ;-) 

	[size=40]VUELVE PARA EL[/size]
	[size=40]MANTENIMIENTO ANUAL DE TU HONDA. [/size]
	Apreciad@ , En breve la revisión para mantener en forma tu CB500X cumplirá un año y es hora de realizarla con los estándares de calidad que sólo ofrecen nuestros Servicios Oficiales de Posventa Honda. 1. Chequeo Honda, una inspección gratuita que alcanza hasta 18 puntos del vehículo. 2. Un Sistema de Diagnosis Honda, que asegura un control electrónico preciso de tu vehículo. 3. Utilización de Recambios Originales de Honda. 4. Un Equipo técnico e Instalaciones que te garantizan el mejor servicio. 5. A la entrega, tu vehículo siempre estará limpio. 6. Te llevarás tu vehículo probado por uno de nuestros técnicos.  En los próximos días contactaremos contigo para concertar una cita previa. Pero si lo deseas puedes hacerlo ahora a través del e-mail o teléfono abajo indicados.

Segunda revision ( 12000) aunque la he hecho por tiempo , ya que tenía 8000 km y hacia ya 1 año, pasada en mi mecanico de confianza . Todo muy bien por 81 euros con filtro de aceite original y aceite , mas mano de obra y revision de niveles, engrase de cadena y tensado , en fin , lo que hacia falta. Lo único es que me ha dicho que el neumático delantero lo cambie que está deformado.

Hola gente! este Lunes pase la revision y no se pero... parece que en Murcia es el lugar mas barato?... Os paso el papel de la revision....

Me dejaron la moto limpia completa, me dieron la moto de sustitucion para no perder la mañana, el trato es impresionante... tanto ventas como taller... ademas Autoferro como profesionales son increibles.. tambien me cambiaron una pieza pequeñita que perdia algo de aceite del motor y les pedi que me bajaran las luces por el tema del led que al ir siempre con paquete los otros conductores se me quejan..  
 
                                                                                 59.05€

Ahora a por la 3º!!!! 

Pues según esa factura parece que tienen precio fijo por tipo moto-mano de obra de cambio aceite-aceite y filtro. (aunque el aceite sea repsol...)

Solo mano de obra en Madrid sobrepasa tu factura   que cuando una quedada por Murcia? 

Muy buen precio xkofe.  Una pregunta, ¿tienes constancia de si por algún motivo te hicieron reglaje de válvulas con la revi del rodaje,  la de los 1000km?   (hubo un tiempo,  creo que con los primeros modelos 2013 o así que lo hacían)

guzgs escribió:Muy buen precio xkofe.  Una pregunta, ¿tienes constancia de si por algún motivo te hicieron reglaje de válvulas con la revi del rodaje,  la de los 1000km?   (hubo un tiempo,  creo que con los primeros modelos 2013 o así que lo hacían)

Mmm Creo que no... Si te digo la verdad... no tengo ni idea....

madralphw escribió:Pues según esa factura parece que tienen precio fijo por tipo moto-mano de obra de cambio aceite-aceite y filtro. (aunque el aceite sea repsol...)

Si, depende de los CC.

guzgs escribió:Muy buen precio xkofe.  Una pregunta, ¿tienes constancia de si por algún motivo te hicieron reglaje de válvulas con la revi del rodaje,  la de los 1000km?   (hubo un tiempo,  creo que con los primeros modelos 2013 o así que lo hacían)

La verdad es que aqui tenemos buenos precios, entre tiendas tipo Eurobikes, motoscano, remoto etc... no nos podemos quejar... 

Yo rsque. O es por nada pero en Madrid os sangran con las revisiones pero bien

Xkofe escribió:

guzgs escribió:Muy buen precio xkofe.  Una pregunta, ¿tienes constancia de si por algún motivo te hicieron reglaje de válvulas con la revi del rodaje,  la de los 1000km?   (hubo un tiempo,  creo que con los primeros modelos 2013 o así que lo hacían)

Mmm Creo que no... Si te digo la verdad... no tengo ni idea....

Gracias xkofe, me es útil el dato